Benzinli motorun yakıt sisteminin yapımıyla ilgili önceki bir önceki döngünün içinde, bir …
Continue reading
Benzinli motorun yakıt sisteminin yapımıyla ilgili önceki bir önceki döngünün içinde, bir dizel motor için yüksek basınçlı bir yakıt pompasının ve doğrudan (doğrudan) yakıt enjekte eden benzinli motorların teması tekrar tekrar ele alınmıştır. Bu makale, …
Continue readingYakıt ve hava sistemini etkileyen genel tema, yapısı, kilit unsurları, çalıştırma ve ayarlama prensipleri, yakıt kartları konusunu ayrıntılı bir şekilde ele almadan tam olarak açıklanmayacaktır. Güç ünitesindeki yakıt, hız ve yük arasında dengeli bir ilişki …
Continue readingDizel ve benzinli motorların özelliklerine adanmış önceki serilerimiz dizisinde, iç ünitelerin ortak tiplerinin karşılaştırılmasını, bu ünitelerin çalıştırılmasının tüm avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurarak kasten çıkardık. Ayrı bir makalede bunun hakkında konuşmanın çok daha uygun …
Continue readingBirçok sürücü, özellikle sürekli artan yakıt fiyatları karşısında, arabalarını benzinden gaza geçirmeye karar veriyor. Gaz tüpü ekipmanının kurulumu, otomobillerini aktif olarak kullanan ve önemli ölçüde kilometre süren sürücüler için önemli ölçüde para tasarrufu sağlar. avantaj …
Continue readingKarbüratör enjeksiyonu ile ilgili yazı dizisine devam ediyoruz. Sürüş sürecinde otomobilin motoru farklı modlarda çalışır. Bireysel çalışma modları için farklı bir bileşime sahip bir hava-yakıt karışımı gereklidir. Genellikle bu tür rejimlerde yakıt buharı miktarı ile …
Continue readingSürücülerin gaz tüpü ekipmanının kurulumuna başvurmasının temel nedeni, benzin ve dizel yakıtı için sürekli artan fiyatları dikkate alarak para tasarrufu arzusudur. Aracın diğer herhangi bir yeniden-teçhizatı gibi, HBO montajı böyle bir çözümden kaynaklanan bazı dezavantajlarla …
Continue readingMotor bölmesini ve aracın motorunu yüksek basınç altında temizlemenin gerekliliği, kaçınılmaz olarak aracı kullanan tüm araç sahipleri tarafından belirlenir. Endişe sebebi sadece motorun ve kaputun altındaki tüm alanın göze çarpan görünüşü değil, aynı zamanda kirlenmiş …
Continue readingTermostat, benzin veya dizel güç ünitesinin sıvı soğutma sistemine kurulan en önemli elemanlardan biridir. Standart versiyonda, bu küçük cihaz yaklaşık beş santimetrelik bir çapa sahiptir ve motor ile radyatör arasında bulunur. Termostatın ana görevi, motor …
Continue readingICE'nin gücünü artırmak için mühendislerin sürekli yarışması turboşarjların ortaya çıkmasına neden oldu. Bu çözüm hem benzinli hem de dizel motorlarda en etkili oldu. Motorun son gücünün, motorun silindirlerine giren yakıt-hava karışımının miktarı ile orantılı olduğu …
Continue readingRadyatör, sıvı soğutma sisteminin en önemli ve kilit unsurlarından biridir. Ana görev, motordan soğutma sıvısı tarafından yönlendirilen atmosfere ısıyı dağıtmaktır. Motor soğutma sisteminin radyatörü, güç ünitesinin en önemli detayı olarak düşünülebilir. Ayrıca, bir içten yanmalı …
Continue reading80'li yılların ortalarına kadar, binek otomobiller ve hafif kamyonlar üzerindeki içten yanmalı benzinli motorlar, büyük ölçüde karbüratörlerle donatıldı. Bu tür motorlar, daha önce harici bir cihaz tarafından motor silindirlerinde hazırlanan bir yakıt hava karışımının yanması …
Continue readingAraç serimizin aracına, aracın yakıt sistemi ile devam ediyoruz. Bugün bir benzinli motorun yakıt pompası hakkında konuşuyoruz. Mekanik ve elektrikli benzin pompası Benzin pompası, yakıt sisteminin en önemli elementidir. Ana görevi, aracın arkasındaki yakıt deposundan …
Continue reading