Hibe üzerinde otomatik kutu: bilmeniz gerekenler

Kural olarak, oto sanayinin düşük fiyat segmentinde genellikle motorun küçük hacimli, mütevazı donanım ve basit bir manuel şanzıman ile modeller sunuyor. Temel görevi – kesinlikle sınırlı bir bütçe ile bir alıcı çekmek yapabiliyor en uygun fiyat.

Doğal olarak, bu durumda konfor arka plana itilir. Bu sebeple, otomatik şanzımanlı bir seri olarak üretilen seri bütçe aracının üretimi, AvtoVAZ tesisi için büyük bir başarı olarak değerlendirilebilir. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, otomatik şanzımanlı Lada Granta modeli özel ilgiyi hak ediyor.

Lada Grant bir silahla: özellikler

Başlangıç ​​olarak, kutu, 3 yıl boyunca sözleşmenin yapıldığı Japon Grant, üretici Jatco üzerinde otomatik bir makinedir. Makine, otomobil için özel olarak uyarlanmış bir tork konvertörü ile nispeten basit ve güvenilir, 4 vitesli otomatik şanzıman.

İlk olarak diğer iletim türlerinin reddedilmesi, birimin boyutuna çok uygun olması ve Hibelerin tasarımında büyük değişiklikler gerektirmemesi nedeniyle dikte edilmiştir.

Bu arada, VAZ mühendisleri ve Jatco uzmanlarına ek olarak, Avusturya'dan AVL de proje üzerinde çalışıyordu.Otomatik şanzımanı ve ICE'yi kuran ikincisiydi, böylece bu üniteler bir çiftte birlikte çalışarak aracın “sürücü” davranışını elde etmeyi sağladı.

Sonuç olarak, otomatik makine ile Lada Granta sadece çok sayıda kalibrasyon değil, aynı zamanda yeni düğümler şeklinde üç düzineden fazla iyileştirme aldı. Örneğin, otomatik kutu ve GDT'nin aracı ağırlaştırdığı gerçeği göz önünde bulundurulduğunda, artırılmış sertlikteki yaylar, ön süspansiyonun tasarımına entegre edildi, bir döküm karter, damgalı değil, vs., motora entegre edildi.

Ayrıca, yağ soğutucusunun bulunduğu araca yeni bir yüksek performanslı soğutma soğutucusu teslim edildi. 20 mm otomatik şanzıman ile zemin boşluğu Granta dikkat çekmeye değer. Manuel şanzımanlı bir sedandan daha az, yani 140 mm. Aynı zamanda standart karter koruması yoktur.

Ancak uzmanlar, uyarlama, kalibrasyon ve çalışma denemelerinin Rusya Federasyonu topraklarında tam olarak uygulandığı gerçeğini vurgulayarak, gerçek "savaş" koşullarında, aracı çalışma koşullarına tam olarak hazırlamaya izin verdiler.

  • Şimdi kutu makinesi hakkında. Otomatik şanzımanlar Japonya'daki Jatco fabrikalarında üretiliyor, yani VAZ'deki motora otomobilin montajı sürecinde basit bir şekilde bağlanıyorlar. Her zamanki bütçe salonda, otomatik şanzımanın seçicisi iyi harmanlanmış.Kolun kolu büyük, mod navigasyonu oldukça anlaşılabilir ve okunması kolay. Seçilen mod, ek olarak gösterge panelindeki tek renkli BC ekranda kopyalanır.

P, R ve D standart modları haricinde, Hibe üzerindeki otomatik makine, sadece birinci şanzımanı, birinci ve ikinci şanzımanı, yukarıdaki geçişi engelleyerek devreden çıkarma (4. vitesin artırılması) özelliğini devre dışı bırakma özelliğine de sahiptir. Görünüşe göre, her şey basit, erişilebilir ve anlaşılabilir.

Üstelik kutu, kazara veya hatalı eklemeye karşı özel bir koruma sistemi aldı. Basitse, mevcut kutu modlarının her biri yalnızca koşullar dahil edilmesine karşılık geldiğinde etkinleştirilir.

Basit bir şekilde, vites kolu D'ye doğru hareket ettirilebilirken, sürücü D modunda ileriye doğru hareket edebilir. Arka vites sadece bir kez açılmaz, yani elektronikler sadece otomatik şanzıman için güvenli olduğunu belirlediğinde devreye girer.

Pratikte, sistem iyi çalışıyor, ancak imalatçının neden fren pedalını kullanarak plansız kapanımların daha fazla bilinen mekanik kilitlemesini terk etmediği tam olarak açık değil.

Geliştiriciler, bu özelliğin, istediğiniz modu önceden seçmenize izin verdiğini söylüyor. Diğer bir deyişle, yolun kompleks kısmı hemen önce hızını azaltmadan tetikleme modu sadece birinci ve ikinci iletim hareket olup yerinde mümkündür.

Her durumda, otomatik koruma zarar vermez, ve bu sistemin avantajları ve dezavantajları fiili çalışma sırasında, yani sonradan gösterilecektir. Jatco böyle otomatik şanzıman Nissan Note ve Çin pazarı için diğer Nissan modelleri üzerinde duruyor vurgulamak ve hasar istatistik biriminin yüksek güvenilirlik gösterir.

VAZ, bunlar oluştuğunda otomatik şanzıman arızası olan tüm araç için aynı şartlarla kutuyu bir teminat politikasıyla ilgili olarak ünitenin tam değiştirilmesini çözüldü yerine tamir edilecektir.

Otomatik şanzıman ile Lada Granta'da sürüş

teknik özellikleri ve performans detaylı çalışma girmeden, kutu çok düşünceli denilen olamaz, ancak otomatik şanzıman hibe de sportif dinamikleri de değmez bekliyoruz.

Makine basittir, dişlileri manuel olarak değiştirme yeteneği yoktur, spor modu da değildir. Bununla birlikte, kutu hafifçe vites değiştirir, gaz pedalına basmaya iyi tepki verir, gereksiz gürültü olmadan çalışır.

Yeni Polo Sedan motorunun ne olduğu hakkında bir makale okumanızı da tavsiye ediyoruz.Bu yazıda, popüler Polo Sedan modeli için yeni ICE'nin özellikleri, teknik özellikleri ve avantajları hakkında bilgi edineceksiniz.

Aynı zamanda, büyük şehirlerin çoğu sakinleri için, makinenin Grant ile birlikte motordaki ayarları en uygun olacak. Aktif hızlanma ile kentsel sürüşün pürüzlü hızında 1,6 litrelik 16 valfli motor genellikle yeterli olacaktır. biz yakıt tasarrufu ve çok sessizce sürücü ise, otomatik şanzıman için iyi bir göstergedir 95 oktan benzin, 9 litre karşılamak mümkündür.

Sonunda ne var

Böylece, otomatik şanzıman ile Lada Granta "Norma +" kümesine gider. Otomatik kutu, klima, ABS ve ek bir hava yastığı ile birlikte ortaya çıkıyor.

Beklendiği gibi, bu durumda daha pahalı model ama otomatik şanzıman yerli otomobil Lada Granta kullanılabilirliği rekabete karşı etkili bir çözüm kalır.

Sonuç olarak, bir tabanca ile yeni bir bütçe sedan versiyonunun oluşturulması kesin başarı olduğunu söyleyebiliriz. Otomatik kutu, araca başarılı bir şekilde entegre edildi, otomatik şanzıman ayarlarından özel açıklama yapılmadı.

Polo Sedan otomatik yağ değişiminin nasıl yapıldığına dair bir yazıyı da okumanızı tavsiye ediyoruz.Bu makalede, ATF şanzıman sıvısını, Polo Sedan'ın otomatik şanzımanında değiştirirken neleri dikkate almanız gerektiğini, değiştirirken ne tür bir yağın kullanılacağını öğreneceksiniz.

Sonuç olarak, bir kutu makineli ve nispeten düşük yakıt tüketimi ve iyi sürüş özelliklerine sahip ekonomik bir araca ihtiyacınız varsa, Lada Granta makinesinin dikkati kesinlikle hak ettiğini unutmayın.