Otomatik Lada Granta kutusunda tereyağı

Otomatik Harmony motorlu taşıt otomatik şanzıman yağının durumunda olduğu gibi Grant düzenli olarak kontrol ve güncelleme tamamlandıktan yedek gerektiğinde. Şanzımanın pahalı onarımını yapmak zorunda kalmamak için, sürücülerin neye bakacağını ve otomatik kutudaki yağın kendileri tarafından nasıl değiştirileceğini bilmeleri gerekir.

Otomatik şanzımanlar için şanzıman yağlarının özellikleri

Bir otomatik şanzıman yağı ile başlamak için motor ile aynı işlevi yerine getirir: sürtünme yüzeyleri, soğutma ve yağ filtresi birbirlerine karşı sürtünme bölgelerinde oluşan ince metal parçacıkları (cips) sevk yağlama.

Bu durumda, manuel şanzıman, birkaç kişi hatırlar otomatik şanzıman, petrolün en önemli fonksiyonu aksine, bu planet dişli motor volan tork transferi olduğunda tork konvertörü (SDT).

Bu sebeple, manuel ve otomatik şanzıman sıvıları için ayrı özel özellikleri yönünden farklılık olduğu üretti. ATPP, yüksek viskozite indeksine sahip ATF kullanır. Ürünler (böylece anti-korozyon, stabilize edici, anti-anti-aşınma ve) bir mineral ya da sentetik taban ve katkı maddeleri bir dizi vardır.

Diğer birçok yağlayıcı gibi, kutudaki ATP de "yaşlanma" özelliğine sahiptir. Diğer bir deyişle, otomatik şanzımandaki yağın ne zaman toplanacağını veya değiştirileceğini bilmelisiniz. Kural olarak, otomatik kutulara sahip otomobil üreticileri, tüm hizmet ömrü boyunca ATF'nin su basmış olmasını ve tüm çalışma süresince değişmesine gerek olmadığını garanti eder.

Sadece Avrupa yollarında süren ve beş yıldan fazla sürülmeyen ithal arabalara gelince, bu tavsiye önemlidir. Ancak, iç koşulları göz önünde bulundurarak, BDT'deki araç sahiplerinin çoğunluğunun sadece beş değil, aynı zamanda on ila on beş yıl içinde arabalarını değiştirme fırsatına sahip olmadıkları dikkate alındığında, ATF'nin değiştirilmesi gerekiyor.

Ve uzmanlar bunu her 40-60 bin km yapmayı önerir. Bu yaklaşım, ünitenin servis ömrünü artırmaya ve çalışmasının kalitesini artırmaya izin verir. Aşağıdakiler, makinedeki yağı değiştirmek için prosedürün gerçekleştirilmesi gerektiğinde:

  • otomatik şanzımanın onarımı (komple değiştirme);
  • vites değiştirme ile ilgili zorluklar vardı (değiştirme veya doldurma);
  • Soğuk bir motorda gürültülü kutu çalışması;
  • Kutuda yabancı metal gürültüsü (parçaların aşınmasını gösterir);
  • otomatik şanzımanda yağ seviyesi düşüşü;

Bu sorunlardan herhangi yanı sıra aktif operasyonda şanzıman varsa (sürüş off-road özgü agresif tarzı, sokakta sıcaklık, vb ani değişiklikler), yağ seviyesini kontrol etmek ve bunun formu / durumunu takdir başlangıçta gereklidir.

Lada Grant'de otomatik şanzımandaki yağ seviyesi nasıl kontrol edilir

Her araba sahibi düzenli olarak ATF seviyesini kontrol etmelidir. Lada Granta yeni başlayanlar için bile sorunlara neden olmaz otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol ediliyor. Tüm süreç, motordaki yağlama seviyesinin kontrol edilmesi ile hemen hemen aynıdır. Bununla birlikte, bu durumda, sonda (bir hava filtresi altında) oldukça rahatsız edici bir yerde bulunur. Bu nedenle, sondaya erişmek için filtreyi çıkarmanız gerekir.

doğru yağ seviyesini kontrol etmek için, bir makineyi düz bir zemine yüklemek filtreyi kaldırmak, yağ çubuğunu çıkarın ve temiz bir bezle silmeniz gerekir. Daha sonra yağ seviyesini tahmin etmek için yağ çubuğunu tekrar takıp çıkarmanız gerekecektir. Minimum ve maksimum işaretler arasında ortada olduğunda iyidir. Ayrıca yağ çubuğu üzerindeki bir "SICAK" etiketi bulunur – norm motor sıcakken ve kutuyu ısındı zaman.Aslında, ısıtılmış kutuda tam bir kontrol yapılmalıdır. Probu geri takarken, doğru şekilde yerleştirmek gerekir.

Test sırasında, sadece seviyeye değil, aynı zamanda görünümüne ve dip çubuğundaki ATF kokusuna dikkat etmek önemlidir. Bu sıvının rengine bakılmaksızın (bu gösterge çalışma sırasında değişir, sıvı kararabilir), yabancı katı katılar olmaksızın şeffaf olmalıdır. Yanma kokusu da olmamalıdır. Talaşlar ve yağda yanma kokusu, şanzımandaki ve onarım cihazlarındaki sorunların işaretleridir.

Lada Grant otomatik şanzımanına hangi yağı doldurmalıyım ve değişim nasıl gerçekleşir?

Lada Grant'in otomatik şanzımanla doldurulmasının daha iyi olduğuna dair bir soru varsa, üreticinin tavsiyesine uymak en iyisidir. El kitabında yazılmıştır. Düzeye yağ eklerken, şanzımanda kullanılmış olan aynı ürünü kullanmanız gerekir.

Otomobil el kitabında, Nissan – ATF Matic-S automata için yağların kullanılması tavsiye edilir. Ayrıca uygun ATP Orijinal EJ-1. Diğer üreticilerin daha ucuz analoglarını satın alabilirsiniz, ancak sahte veya düşük kaliteli bir ürün alma riski vardır.Bu nedenle, otomatik vites Lada Granta boşaltılıp yağın ne tür sorusuna cevabı, sadece orijinal ürünleri kullanmak önerilir.

Garaj koşullarında tam bir değişim yapmak oldukça zordur. Kural olarak, sadece kısmi bir değiştirme gerçekleştirmek için ortaya çıkıyor. Bu yalnızca bir araba bakım merkezinde olabilir kutudan çıktığı eski ATP bütün hacmini "kovmak" gerçeğine kaynaklanmaktadır. Her durumda, değiştirme şunları gerektirecektir:

  • muayene çukuru, üst geçit veya kaldırma;
  • anahtar 19 ve altıgen 5;
  • uzun boyunlu ve uzatma hortumu ile doldurma hunisi;
  • boşaltma kapasitesi "çalışma";
  • yeni yağ (otomatik şanzıman Uyum Grant toplam hacim 5.1 litrelik, kısmen değiştirilmesi için gerekli olan 3.2 litre).

    Lada Vesta'da ne tür bir otomatik şanzıman olduğu hakkında bir yazı okumanızı da tavsiye ediyoruz. Bu yazıda otomatik Lada Vesta özellikler hakkında bilgi edineceksiniz ve otomatik şanzımanın avantajları ve dezavantajları Lada Vesta'daki sahiptir şeylerdir.

Aşağıdakileri gözlemlemek için prosedür önerilir:

  1. Motoru ısıtın ve aracı bir çukura sürün (üst geçit, kaldırma);
  2. Motoru durdurun, fan çalışmayı durduruncaya kadar bekleyin;
  3. Anahtar, tahliye tapasını sökmektir.Konteyneri hazırlayın, ardından tahliye tapasını altıgenden çıkarın ve atık yağını boşaltın;
  4. Fişleri bir bez veya temiz bir bezle silerek değiştirin;
  5. Taze sıvıyı, kalemin ağzından (süzülmüş olduğu kadar) dökün;
  6. Yağ çubuğu yerine oturtun, motoru çalıştırın, ısıtın, freni bastırın, vites kolunu R konumuna çevirin, bir dakika sonra D konumuna getirin, ardından boş konuma (N) dönün. Motoru durdurun ve yağ seviye çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin.
  7. Seviye normalse, bir hava filtresi takın, daha sonra 10-15 km (otomatik şanzımanı ısıtın) sürün, ardından seviye kontrolünü ısıtılmış makinedeki yağ çubuğu ile tekrarlayın.

Sonunda ne var

Görünüşe göre, otomatik kutu, üreticilerin güvencelerine rağmen, yağın kısmen veya tamamen değiştirilmesine de ihtiyaç duyuyor. ATF otomatik şanzımanlar için özel sıvılar kullanılır. Tam bir kalitatif yer değiştirme sadece araba bakım merkezi koşullarında yapılabilir, çünkü normal garajda kutunun tamamından (yer değiştirme yöntemi) yağı kaldıran özel bir ekipman yoktur.

Lada Granta'nın otomatik makine ile avantajları ve dezavantajları hakkında bir makale okumanızı da tavsiye ediyoruz.Bu makalede Lada Granta'da hangi tip kutu makinesinin bulunduğunu, ünitenin güvenilirliğinin ne olduğunu, otomatik şanzımanın Grant'te ne gibi özelliklere sahip olduğunu öğreneceksiniz.

Otomatik Lada Grant için petrol seçimi oldukça basit. Analogları arayabilirsin, ama fazla bir şey yok, çünkü değişim çoğu zaman değil, bu yüzden kaydetmeye ve kutuyu riske atmaya değmez. Diğer bir deyişle, otomatik Lada Grant'in hangi sıvıyı doldurabileceğini anlamak için, kılavuzu manuel olarak incelemeniz ve önerilen sıvıları satın almanız gerekir.